Hilux Vigo 44410-0K120용 파워 스티어링 튜브
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Hilux Vigo 44410-0K120용 파워 스티어링 튜브

Hilux Vigo 44410-0K120용 파워 스티어링 튜브

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7-细节图


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빠른 세부 정보:

1, 제품명 : 고압력 스티어링 피드 호스 교체

2, 부품 OEM 번호: 44410-OK120 444100k120

3, 적용: Toyota Hilux Vigo 및 Fortuner 오른손 구동 차량파워 스티어링 시스템

4, 용도 : 고압, 오일 리턴 및 오일 흡입 라인을 포함한 유압식 파워 스티어링 시스템의 경우 내열성이 향상되어 수명이 연장되어 자동차 파워 스티어링에 사용하기에 적합한 고성능 호스가 공개됩니다. 단위

5, 피팅 위치 : 파워 스티어링 펌프와 파워 스티어링 랙을 연결하는 엔진 시스템에서

6, 차원: 원본과 동일한 크기

7, 재질: 내부 튜브는 선택된 조성의 수소화 아크릴로니트릴/부타디엔 공중합 고무로 형성됩니다. 내부 튜브는 수소화된 아크릴로니트릴/부타디엔 공중합 고무의 내부 층과 선택된 황, 유기 과산화물 및 선택된 황과 결합된 트리아진 화합물의 지정된 양을 포함하는 고무 조성물의 외부 층으로 구성된 이중층 구조일 수 있습니다. - 경화 가능한 기본 고무 .

8, 색상: 블랙 실버 또는 지정된 대로

9, 패키지: 비닐 봉지 각각 및 카톤 로드 또는 지정된 대로
10, 키워드 : 파워 스티어링 고무 호스, 파워 스티어링 호스 어셈블리, 파워 스티어링 오일 호스 , 파워 스티어링 오일 파이프 , 파워 스티어링 파이프 , 파워 스티어링 호스 , 유압 파워 스티어링 호스 , 유압 파워 스티어링 파이프 , 파워 스티어링 압력 호스 , 파워 스티어링 펌프 호스
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제품 특징:

1. 표준형 ( NBR/CR )
2. 쉬운 설치
3. 원래 자동차에 완벽하게 맞습니다.
4. 오래 지속되는
5. 우수한 맥동 흡수
6. 높은 내열성(-40 ~ 120ºC)
7. 고압 내구성
8, 일본 Nichirin 고무 호스 및 스테인레스 스틸


Toyota Hilux 2004-2008 및 Toyota Fortuner 2005-2011 모델용 kuante 자동차 부품의 Hilux Vigo 44410-0K120 444100K120용 스티어링 부품 파워 스티어링 호스 파워 스티어링 튜브:

년도만들다모델엔진
2005-2011도요타점쟁이
KUN50,51,6# RHD
3.0L(2,982cc) I4 DOHC 127kW(172.72hp) 1KD-FTV
2.5L(2,494cc) I4 DOHC 75kW(101hp) 2KD-FTV
2004-2008도요타하이룩스 비고
KUN25,26,36 RHD
3.0L(2,982cc) I4 DOHC 127kW(172.72hp) 1KD-FTV
2.5L(2,494cc) I4 DOHC 75kW(101hp) 2KD-FTV
2008-도요타하이룩스 비고
KUN2#,3# RHD
3.0L(2,982cc) I4 DOHC 127kW(172.72hp) 1KD-FTV
2.5L(2,494cc) I4 DOHC 75kW(101hp) 2KD-FTV

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설명:

우리는 Toyota Hilux Vigo 시리즈 보충을 위해 적당한 고무와 금속 차 동력 조타 장치 호스를 제조하고 공급하고 있습니다, 본래와 같은 크기 및 사용입니다. 우리 는 비할 데 없는 경험 과 전문 지식 을 자랑 하고 , 항상 최고의 기술 과 테스트 표준 을 준수 하고 , 혁신 능력 을 계속 강화 하고 고객 에게 최고의 솔루션 , 제품 및 서비스 를 제공 합니다 . 우리는 고객 주문에 따라 자동차 유압식 파워 스티어링에 대한 맞춤형 솔루션을 개발하고 고객이 글로벌 파트너이자 협력자로 인정합니다. 기술 지원과 최고의 제안 및 기회에 대해 오늘 저희에게 연락하십시오!

신청:

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호환 차량:

Kuante 자동차 부품
년도만들다모델엔진
2005-2008도요타힐럭스비고쿤35
2.5L(2,494cc)I4DOHC75kW(101hp)2KD-FTV
2008-도요타힐럭스비고KUN2#,3#..LHD
3.0L(2,982cc)I4DOHC127kW(172.72hp)1KD-FTV
2.5L(2,494cc)I4DOHC75kW(101hp)2KD-FTV
2004-2008도요타힐럭스비고KUN2#,36..LHD
KUN35..LA
3.0L(2,982cc)I4DOHC127kW(172.72hp)1KD-FTV
2.5L(2,494cc)I4DOHC75kW(101hp)2KD-FTV
2011-2014도요타힐럭스비고쿤26
3.0L(2,982cc)I4DOHC127kW(172.72hp)1KD-FTV
2011-도요타힐럭스비고KUN25,3#..LHD
쿤26
3.0L(2,982cc)I4DOHC127kW(172.72hp)1KD-FTV
2.5L(2,494cc)I4DOHC75kW(101hp)2KD-FTV


사양:


상품명자동차 오일 파워 스티어링 피드 호스 교체
OEM 번호44410-OK120
애플리케이션:Toyota Hilux Vigo 파워 스티어링 시스템 적용
피팅 위치파워 스티어링 펌프와 파워 스티어링 랙을 연결하는 엔진 시스템에서
재료 :강철, 철, 고무
치수:원본과 동일
색상:실버 블랙 또는 필요에 따라
서비스:허용되는 OEM/ODM
로딩 포트:상하이 또는 광저우
수출 시장:미국, 유럽, 아시아, 중동, 러시아, 남미, 아프리카

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경쟁 우위:

1) 원스톱 서비스: 우리는 모든 금속 자동차 예비 부품을 제공할 수 있습니다. 우리 공장에서 모든 금속 자동차 제품을 구입할 수 있습니다.

2) 경험: 우리는 14년 이상 경험, 우리 공장에 있는 100명 이상의 직원, 정밀한 솜씨&를 가진 금속 자동차 제품에 초점을 맞춥니다; 엑설런트R&D Team& 국내 및 해외 시장을 위한 전문 영업 팀!

3) 수락가능: OEM ODM, 제안된 구매자 상표, 적당한 MOQ, 예심 순서는 수락가능합니다.

4) R&DAbility : 전문적이고 신뢰할 수 있는 기술로 고객'의 요구 사항에 따라 금속 자동차 부품의 모든 신제품을 개발할 수 있습니다.

5) 가격 이점: 원래 부품 가격의 절반보다 저렴, 새로운 금형은 시장 가격보다 훨씬 저렴할 수 있으며, 가격은 주문 수량에 따라 양도할 수 있습니다!

6) 품질: 표준 Q&C 품질 보증, 선적 전 100% 전체 확인

7) 납품: 빠른 생산, 적시 납품.

8) 지불: 우리는 T/T, 그리고 서부 동맹을 받아들입니다.

9) 우리의 원칙: 비즈니스 협력의 정직. 우리는 비즈니스 환경이 아무리 부정적이더라도 상생 관계를 비즈니스 원칙으로 주장합니다. 사전 판매 및 판매 후 서비스에 대한 책임을 약속합니다. 고객을 의식의 중심으로 여기고 항상 고객의 가치를 추구하십시오.

10) 빠른 응답 - 매일 24시간 온라인 서비스 및 원할 때 언제든지 우리의 전화에 연결할 수 있습니다. 우리는 항상 고객에게 정보를 제공합니다.&따옴표; 무응답 , 침묵" 절대 일어나지 않을 것입니다.



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