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자동차 펜더의 재료 선택 및 가공

Nov 18, 2019 메시지를 남겨주세요

미래의 자동차는 더 가벼워지고 저렴 해지며 더욱 엄격한 안전, 편의 및 디자인 요구 사항을 충족합니다. 이를 위해서는 고강도 구조 부품에 폴리머와 복합 재료를 더 많이 사용해야합니다. GMT 재료는 이와 관련하여 중요한 기술입니다. 오늘의 좌석, 대시 보드 등은 모두 GMT로 만들어졌습니다. 충돌시 발생하는 상당한 하중과 충격 에너지의 일부를 흡수 할 수 있어야합니다. GMT는 특성 (모듈러스, 강도, 내 충격성, 밀도 등)을 제공 할뿐만 아니라 복잡한 부품으로 쉽게 가공 할 수있는 유량 성형 공정에 따라 달라집니다. 이것은 장점 중 하나이며, 저비용, 대량 생산도 가능합니다. 넓은 표면적 구조 부품이 가능합니다. 지난 몇 년 동안 GMT는 현재와 미래의 요구를 충족시킬 수있는 많은 개발과 발전을 이루어 왔습니다.

GMT 재료는 차체의 다양한 부분에 널리 사용될 수있는 전통적인 유형의 금속 부품을 대체하고 무게와 비용을 줄일 수있는 새로운 유형의 엔지니어링 플라스틱입니다. GMT는 열가소성 수지를 매트릭스로 사용하고 유리 섬유 펠트를 강화 골격으로 사용하는 복합 재료입니다. 일반적으로, 반제품 시트를 제조 한 다음 원하는 형상으로 직접 가공 할 수있다. 섬유는 잘게 잘린 유리 섬유 또는 연속 유리 섬유 매트 일 수 있고, 열가소성 수지는 범용 플라스틱, 엔지니어링 플라스틱 또는 고성능 플라스틱 일 수있다.

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